Свои двери для пассажиров открыла уже ставшая легендарной 14-я станция новосибирского метро «Спортивная». Припозднившийся на три года торжественный запуск самого знаменитого долгостроя столицы Сибири состоялся 5 сентября. На открытии побывал корреспондент «Новой Сибири».
Сначала журналистов провели по станции и рассказали о её характеристиках. Это первая в России двухтемпературная станция (с двумя климатическими зонами), расположенная на самом длинном в мире метромосту. Конструктивные решения позволяют поддерживать в зоне платформ и вестибюлей комфортные +18°C даже зимой, когда на путях стоит минус. Также на станции впервые в Новосибирске оборудованы створки, открывающиеся автоматически вместе с дверьми поездов.
Установлено 12 эскалаторов с высотой подъема 6,9 метра. В вестибюлях предусмотрены лифты, поднимающие на платформы маломобильных людей. Пропускная способность «Спортивной» 62 тысячи человек в сутки, так что станция способна стать самой загруженной в Новосибирске. По словам главы муниципального заказчика «УЗТИИС» Алексея Николаева, станция рассчитана на принятие тысяч пассажиров, которые будут приезжать на соревнования в ЛДС и в парк «Арена». Для обслуживания штат расширили на 140 сотрудников, сказал начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло.
Новосибирская станция-долгострой несколько лет стояла практически готовая. Ввести в срок в 2022 году, к Международному чемпионату мира по хоккею, её не смогли из-за санкций. Затем стройка застопорилась из-за отхождений от проекта, допущенных предыдущим подрядчиком: пришлось заново проходить госэкспертизу. Всё лето 2025-го новый генподрядчик «Акви Технолоджи» вёл пусконаладочные работы. В августе власти заверяли, что строительство вышло на финишную прямую, и обещали открыть станцию до начала хоккейного сезона 2025 года. При этом конкурс на торжественное открытие в конце августа отменили, что добавило неразберихи. Тем не менее 4 сентября было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию. Обошлась станция в 3,7 млрд рублей.
«Главной сложностью было привести объект в полное соответствие с проектной документацией, прошедшей Главгосэкспертизу. Мы столкнулись с тремя основными проблемами. Нужно было провести полную инвентаризацию работ, выполненных предыдущим подрядчиком. Параллельно велись работы по выявлению всех дефектов, которые нужно было исправить. И третье — это время. Нужно было организовать работы в три смены. Это была очень тяжелая работа, но её смогли выполнить в кротчайшие строки», — рассказал директор «Акви Технолоджи» Дмитрий Клиросов.
В 17:00 на площадке возле станции началась сама церемония открытия. На ней собрались сотни горожан и официальные лица: губернатор Андрей Травников, депутат Госдумы Леонид Слуцкий, сенатор Александр Карелин, мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, а также митрополит Новосибирский и Бердский Никодим. Глава региона признал, что строительство шло сложно, словно кто-то «не давал расстаться с пресловутой цифрой 13 и появиться 14-й станции».
Глава города подчеркнул, что объект довели до конца к сентябрю, как и обещали. После песен, танцев и торжественных речей Аркадию Чмыхайло был вручён ключ от станции «Спортивной», а он попросил у Андрея Травникова разрешения на открытие станции для движения поездов, высадки и посадки пассажиров. Губернатор сказал: «Станцию «Спортивная» для новосибирцев и гостей открыть!» — и это ознаменовало официальное открытие.
С 18:00 5 сентября поезда метро наконец начнут останавливаться, высаживать и забирать пассажиров с многострадальной и ожидаемой многими станции.
Илья БАЛЕВИЧ, Максим ТЕТЕР, «Новая Сибирь»
Ранее в «Новой Сибири»:
Новосибирскую станцию-долгострой «Спортивную» наконец одобрил Ростехнадзор
