На линию новосибирского метро вышел новый состав «Ермак» — первый из пяти приобретенных городом поездов стоимостью 862 млн рублей каждый. В числе его первых пассажиров был губернатор региона Андрей Травников.
Новый состав включает пять вагонов. У них более широкие, чем у старых, дверные проемы (1400 мм вместо 1208, покрытие пола с защитой от скольжения, комфортные пассажирские сиденья и USB-разъёмы для зарядки. В салонах установлена сплит-система с обеззараживанием и очисткой воздуха. Всего таких поездов приобретено пять: два напрямую у производителя — дочерней компании «Трансмашхолдинга», ТМХ «Городской транспорт», три — по контракту с АО «Сбербанк Лизинг». Средства на закупку в размере 4 млрд рублей выделены правительством Новосибирской области.
«Наше метро нуждается в развитии: и не только в расширении сети станций и перегонов, но и в обновлении подвижного состава. Вопрос не только в том, что старые-добрые испытанные вагоны уже имеют значительный возраст, но и в том, что вместимость поездов надо увеличивать. Спасибо всем участникам проекта, в том числе заводу-производителю за то, что выдержали сроки и выдали продукцию высокого качества. Благодарю и наших предшественников, которые при проектировании инфраструктуры станций, перегонов очень дальновидно, ещё 40-50 лет назад, заложили возможность запуска удлинённых составов, чем мы сегодня и пользуемся», — заявил Андрей Травников.
«Ермак» прибыл в Новосибирск 31 августа и с тех пор проходил пусконаладочные работы. Он на 95% сделан из комплектующих производства России, а также Республики Беларусь и Китая.
Ранее в «Новой Сибири»:
Мэр Максим Кудрявцев назвал победителей торгов на поставку вагонов новосибирскому метро
