Первый из пяти: В Новосибирск везут новенький пятивагонный метропоезд

0
15

Новосибирский метрополитен скоро получит один из пяти закупленных в прошлом году современных пятивагонных поездов. Накануне изготовитель сообщил, что отправил первый экземпляр.

Фото t.me/KTMTRANSPORT.

Как рассказали в пресс-службе «Трансмашхолдинга» (ТМХ), первый метропоезд новой модели «Ермак» изготовлен подмосковным заводом «Метровагонмаш» специально для Новосибирского метрополитена. В конце августа один уже отправили в Новосибирск, приехать на место он должен в сентябре. А до конца 2025 года поставят ещё четыре аналогичных состава.

«Поезд является одной из новейших разработок. Пассажирский салон оборудован принудительной сплит-системой с вентиляцией и очисткой воздуха, ультрафиолетовые лампы обезвреживают до 99% микробов. Информационно-развлекательное сопровождение поездки обеспечивают ЖК-экраны и наддверные ЖК-дисплеи, в вагоне предусмотрены USB-разъёмы для зарядки личных устройств. Между сиденьями и входной зоной располагаются защитные экраны; антигрязевое напольное покрытие предусматривает защиту от скольжения. В поезде предусмотрены места для инвалидов. Эргономичные пассажирские сиденья выполнены из износостойкого винила. Равномерное освещение салона обеспечивает комфортную поездку в любое время суток», — говорится в сообщении ТМХ.

Фото АО «ТМХ».

Напомним, что изначально Новосибирск должен был заказать 20 вагонов для четырех новых составов. Поставка должна осуществиться за 1,5 года и обошлась бы в почти 5 млрд рублей. В ноябре 2024 года власти города заявили, что при определении поставщика четырёх поездов получилось сэкономить, благодаря чему было решено закупить ещё один пятивагонный состав. В итоге два поезда заказали у «Метровагонмаша» напрямую, а ещё три должны поставить в лизинг в 2026 году.

Ранее в «Новой Сибири»:

«Сэкономили»: Для новосибирского метро внепланово закупят ещё один пятивагонный поезд

 

Whatsapp

Оставить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.