Госэкспертиза забраковала проект реконструкции площади Лыщинского в Новосибирске, которая является частью транспортной инфраструктуры новой Ледовой арены. Об этом говорится на сайте ЕГРЗ.
Отрицательно заключение еще 18 февраля 2022 года дала экспертная организация ГБУ НСО «Государственная вневедомственная экспертиза Новосибирской области». Объектом экспертизы был проект «Реконструкция площади Лыщинского с участками автомобильных дорог, примыкающих к площади (ул.Немировича-Данченко, проспект Карла Маркса, ул.Блюхера, ул.Горская) для обеспечения транспортной доступности к «Многофункциональной ледовой арене» в Кировском, Ленинском районах Новосибирска».
Застройщиком по проекту выступает МКУ «Управление дорожного строительства», а забракованную документацию подготовило муниципальное предприятие «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры».
Помимо площади Лыщинского, в комплекс транспортной инфраструктуры нового ЛДС входит новая станция метро «Спортивная», пешеходный переход через дамбу Октябрьского моста, подъездные автодороги к арене. На пощади Лыщинского должны были расширить примыкающие к кольцу дороги по улицам Блюхера, Немировича-Данченко и проспекту Карла Маркса. Изначально в проект входило также возведение надземного перехода, который соединил бы эти улицы, но от проекта отказались из-за дороговизны.
Сейчас Ледовую арену в Новосибирске строят по «догоночному графику». По заверению региональных властей, объект сдадут в срок к концу нынешнего года, несмотря на отставание и отмену игр Молодежного чемпионата мира по хоккею-2023 в Новосибирске. Пока не понятно, как скажется на сроках обустройства транспортной инфраструктуры ЛДС отрицательное заключение по площади Лыщинского.
Ранее в «Новой Сибири»:
Московская компания получила подряд на строительство ЛДС без боя
