Конкурс на разработку проекта продления Дзержинской линии метро в Новосибирске завершён. Подрядчик, которого выбрали в мэрии, снизил стоимость проектирования на 30 миллионов.
По данным с сайта госзакупок, накануне, 6 февраля, было завершено определение поставщика для разработки проектной документации по объекту капитального строительства «Участок продления Дзержинской линии Новосибирского метрополитена «Строительство левого перегонного тоннеля станция «Золотая Нива» — станция «Берёзовая роща». Начальная максимальная цена контракта составляла 133,6 млн рублей. Торги организовал департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии.
На конкурс заявилось две компании, чьи названия пока неизвестны. Один претендент запросил за работы более 123,6 миллиона, тогда как другой — ровно 104 млн рублей. Второй и стал победителем. Он обязуется разработать проектную документацию в течение 300 календарных дней с момента заключения контракта.
Ранее мэр Новосибирска Максим Кудрявцев сообщал, что в местном бюджете на проектирование продления Дзержинской линии (включая две новые станции и депо) заложено 350 миллионов рублей. Работы хотят проводить поэтапно. В качестве потенциальных разработчиков проекта рассматривали иногородних и иностранных метростроителей: московских, петербургских, белорусских и китайских.
Ранее в «Новой Сибири»:
Мэр Новосибирска о новых станциях метро: «Конкурс объявим до конца года»
