На авиационном заводе имени Чкалова в Новосибирске Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала первый летный образец разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Как сообщается на сайте корпорации, он создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник».
Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления. Среди его главных конструктивных особенностей — использование композитного материала при изготовлении фюзеляжа и плоское сопло, благодаря которым он станет малозаметным для средств ПВО противника.
— С-70 — это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего, — прокомментировал событие директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, — работы по программе «Охотник» — одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко, который ознакомился с состоянием изготовления следующего экземпляра машины.
— Выкатка беспилотника фиксирует завершение сборки изделия в целом, оснащение его всем необходимым бортовым оборудованием в соответствии с требованиями, предъявляемыми к летательным аппаратам, и переход к комплексным наземным отработкам для подготовки к первому вылету, — заявил заместитель главы военного ведомства. — Производить беспилотники данного класса способны только страны с развитой авиационной промышленностью, обеспечивающей полный цикл разработки — от проектирования до изготовления и проведения всех видов испытаний. Летательные аппараты такого класса невозможно собрать из комплектующих изделий, доступных на рынке, как, скажем, ряд зарубежных аналогов.
Летом 2019 года первый опытный образец беспилотника С-70 совершил первый полет, продолжавшийся более 20 минут. В ходе выполнения полетного задания была выполнена проверка работоспособности основных систем воздушного судна, в том числе его управляемость. В том же году выполнен первый совместный 30-минутный полет с истребителем пятого поколения Су-57.
По размерам летательный аппарат сродни истребителю легкого класса. Конструктивно «Охотник» изготовлен с учетом передовых достижений в военном авиастроении. Он выполнен по схеме «летающее крыло». Его длина — 14 метров, размах крыла — 19 метров. При таких солидных габаритах взлетная масса этого БпЛА немногим более 20 тонн. Прежде всего это достигнуто за счет использования композитного материала при изготовлении основной части фюзеляжа. Новый материал позволил изначально выполнить летательный аппарат в конструктивном плане малозаметным для средств противовоздушной обороны противника.
— Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов — как пилотируемых, так и беспилотных, — прокомментировал событие генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Ранее было заявлено, что запуск С-70 в серию запланирован на 2024 год. Недавно прозвучали заявления, что выпуск серии начнется в 2023 году. Как поясняют эксперты, в любом случае это будет опытная эксплуатация. По ее результатам возможна некоторая доработка изделия. При этом, по оценкам специалистов, она не будет носить кардинальный характер. На сегодняшний день «Охотник» состоялся как летательный аппарат в плане аэродинамики и управляемости.
Фото: ОАК «Сухой»
