Депутат Толмачевского сельсовета и помощник депутата Госдумы РФ Виктора Игнатова Вадим Фомичев пытается изменить абсурдную ситуацию: на его территории сегодня тратят миллионы рублей на модернизацию остановок общественного транспорта, а денег на ремонт дорог нет. Остановить строительство дорогостоящих объектов, которыми люди не пользуются, и добиться финансирования дорожного ремонта – в решение этой задачи он вовлек депутатов и администрацию района.
Есть в Толмачевском сельсовете деревня Алексеевка, а дорог к ней, можно сказать, нет. Большинство жителей предпочитают личные автомобили, а остальные ждут автобуса в центре деревни или на конечной остановке. Другие, промежуточные остановочные пункты не востребованы, но их решено модернизировать.
«Под навесом одной из отремонтированных остановок теперь собирается местная молодежь — общаются, дружат, от дождя прячутся. Иначе там вообще было бы пусто – пассажиров-то нет», — рассказывает Вадим Фомичев.
Модернизация еще одного деревенского остановочного пункта стоила, по данным Вадима Фомичева, 20 млн рублей, но он тоже вряд ли когда будет востребован пассажирами: на этом краю деревни «в домах по 2-3 машины на семью».
Зато проблемные участки дороги начинаются уже в нескольких шагах от ненужных остановок. От Алексеевки до Красноглинного после весны этого года стало так много ям и вспучин, водители вынуждены маневрировать.
«Бывает, что яму в принципе не объехать, приходится на обочину съезжать. А ведь по этой дороге автобус возит детей в школу. И вместо того чтобы вложить деньги в капитальный ремонт дороги и ее асфальтирование, у нас планируют строительство еще одной бесполезной остановки в поселке Новоозерном», — рассказывает Вадим Фомичев.
В июле депутат побывал на приеме у главы Новосибирского района Андрея Михайлова и рассказывает, что нашел взаимопонимание. Во-первых, на дороге в Алексеевку засыпали ямы, создававшие главный риск ДТП. Во-вторых, Андрей Михайлов поручил заместителю изучить вопрос о возможности включения дороги в список приоритетных объектов для ремонта. А вот принципиально сместить приоритеты с остановочных пунктов на дороги пока не выходит. Дело в том, что модернизация остановок когда-то была внесена в планы развития дорожной сети. С тех пор остановки стали неактуальны, но планы остались прежними. За их исполнением осуществляет надзор прокуратура. Так у проблемы возникает уже и юридическая составляющая.
«Получается, что финансирование отстает от жизни: деньги направляют туда, где они не нужны, а на то, что нужно, их не остается», — считает Вадим Фомичев.
Сегодня депутат готовит вопрос об отмене строительства еще одной остановки ради включения в список приоритетных задач ремонта дороги к совещанию в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области по защите планов дорожно-строительных работ на 2025 год. Оно состоится в конце августа или в начале сентября, и в нем примут участие представители ТУАД, администрации района, депутаты заксобрания. Для принятия давно ожидаемого решения он заручается поддержкой главы Новосибирского района, депутатов заксобрания Юлии Швец и Анатолия Юданова и депутата Госдумы РФ Виктора Игнатова.
Федор ВЛАДИМИРЦЕВ, специально для «Новой Сибири»
Фото автора
