В прямом нарушении заключенного с минтрансом региона контракта обвинили новосибирские депутаты компанию «СберТройка», с 1 января 2025 года выполняющую в Новосибирской области функции единого оператора расчетов на общественном транспорте. Вопрос о нарушении задал на сессии горсовета Новосибирска депутат Ерлан Байжанов.
На рассмотрение вопроса «О проблемах и сбоях, возникающих при использовании платежной системы «СберТройка» в городе Новосибирске», сессия пригласила директора департамента региональных проектов компании Эдуарда Мурыкова. Он заявил, что все проблемы с расчетами в новосибирском транспорте будут решены к 1 марта.
«Пункт 3.1.28 контракта, который ООО «СберТройка» заключило с Министерством транспорта Новосибирской области, говорится, что оператор системы обязан обеспечить функционирование действующих на территории Новосибирской области транспортных карт. Их по состоянию на 1 января 2025 года в Новосибирске было около 60 тысяч, и они прекратили действовать. Вопрос: почему, собственно говоря, вы нарушаете контракт, который был подписан?» — обратился депутат к Эдуарду Мурыкову.
Представитель оператора ответить не смог.
«СберТройка» выполняет функции единого регионального оператора расчетов на транспорте на основании контракта с региональным минтрансом. Пункт 3.1.28 гласит: «Оператор системы обязан обеспечить функционирование действующих на территории Новосибирской области транспортных карт», находящихся у пользователей в активном состоянии (не заблокированные)». Как сообщал «Новой Сибири» руководитель продуктовой линии «Транспортные карты» ЗАО «Золотая корона» Александр Гришин, в декабре 2024 года в системе «Электронный проездной — Новосибирск» действовало порядка 60 тыс. активных карт формата ЕТК и 12 тыс. виртуальных транспортных карт, ежемесячно по ним совершается более 1,2 млн поездок. Однако они перестали обслуживаться 1 января 2025 года. Пользователям предложили забрать остатки средств, обратившись к прежнему оператору расчетов — в новосибирское МКУ «Пассажиртрансснаб».
В «Золотой короне» «Новой Сибири» также заявляли, что в рамках договоренностей со «СберТройкой» обслуживание действующих карт в новой инфраструктуре возможно.
Из вопросов депутатов, порой эмоциональных, следовало, что нареканий к работе системы существует масса. «Я десятый год депутат городского Совета, и я отродясь не слышал никаких историй по предыдущей транспортной карте, сколько там перевозок, сколько карт выпущено, сколько плакатов напечатано, сколько терминалов. Они просто, блин, работали», — высказался депутат Георгий Андреев.
По данным замминистра транспорта Евгения Тюрина, в «СберТройку» уже направлено несколько претензий по нарушению контракта.
«Предлагаю обратиться прямо к руководителю Сбербанка — к Герману Грефу — с просьбой взять ситуацию на личный контроль, — предложил депутат Андрей Гудовский. — Потому что мы не подопытные кролики. Ну что это за дела? Работать надо было сразу хорошо, а не рассказывать нам, что вы сейчас допилите какую-то программу к 1 марта. Вы должны были зайти сразу и начать работать».
Председатель Совета депутатов Дмитрий Асанцев поручил зафиксировать это предложение в протоколе.
Ранее в «Новой Сибири»:
