В первый же день работы четвертого моста через Обь власти Новосибирска сообщили о корректировках в организации дорожного движения из-за заторов. Появились они на участках, которые новый мост должен был разгрузить.
Так, с утра 16 декабря пробки сковали на правом берегу улицу Ипподромскую (вплоть до ТРЦ «Аура»), а на левом улицы Станиславского, Широкую, Ватутина, площадь Труда и проезд Энергетиков. Октябрьский мост и Большевистская также не почувствовали сильного облегчения. На сервисе 2ГИС все привычные объекты выкрашены в красный и бордовый цвета. Участники дорожного движения иронично отмечают, что «мост новый, а пробки старые».
В связи с этим мэр Максим Кудрявцев сообщил, что городские власти уже приняли ряд решений по организации дорожного движения, чтобы его адаптировать к новым реалиям. В левобережье на площади Труда устранили левый поворот на светофоре, через который троллейбусы ходили в сторону Станционной. Теперь они следуют по новому съезду, не котором нет контактной сети — троллейбусы идут на автономном ходу.
На правом берегу на пересечении Ипподромской с улицей Военной будут корректировать режимы работы светофоров и изменят направление движения по полосам. С наступлением тепла хотят обустроить дополнительные разворотные площадки и съезд на улицу Зыряновскую.
«Корректировки позволят эффективнее распределить транспортные потоки и повысить пропускную способность. Новая переправа должна улучшить транспортную ситуацию в городе, разгрузить существующие мосты и создать более комфортные условия для передвижения. Со стороны городской администрации делаем всё возможное, чтобы этот потенциал был реализован максимально эффективно», — заверил мэр.
Напомним, что готовность всего проекта вместе с транспортными развязками оценивается на 87%. Несмотря на открытие основного хода моста и части съездов, многие ещё не сданы. Эстакады и съезды ещё будут заканчивать в течение 2026 года.
Ранее в «Новой Сибири»:
Проезд по четвертому мосту в Новосибирске открыт со скоростью 40 км/час
