С 19 по 21 июня в МВК «Новосибирск Экспоцентр» пройдет главное отраслевое событие региона — XI Международный Сибирский транспортный форум, на котором представят планы по развитию новосибирского трамвая представителям Минтранса РФ.
Об этих планах рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин. Как он пояснил РБК-Новосибирск, необходимо увеличить трамвайный парк в два раза для нормативной загрузки существующей сети, даже без учета строительства новых линий. На первом этапе для модернизации существующей системы нужно 130 новых трамваев на замену старых и на увеличение парка.
Трамвайная сеть в Новосибирске в однопутном исчислении за последние годы сократилась на 25-30%, из подвижного состава от 500 трамваев осталось 160, треть из которых в нерабочем состоянии. Для этого минимального сценария необходимо примерно 44 млрд рублей — даже это позволит увеличить пассажиропоток в три раза.
Недавно новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев в инвестпослании говорил о сценарии серьезного развития трамвайной сети, на что потребуется около 66 млрд рублей. Среди перспективных направлений для продления трамвайных путей называются микрорайоны: Родники, Чистая слобода и Радуга Сибири, Южно-Чемской. Также есть два проекта, ведущих за город, — до села Каменка и Пригородного простора.
Существует еще третий сценарий, при его реализации на «Горэлектротранспорт» будет приходится до 55% всего городского пассажиропотока, на метро — 30%, и совсем немного на остальные виды общественного транспорта. Но тогда в развитие трамвайной сети следует вложить огромную сумму — 90 млрд рублей, что почти равно годовому городскому бюджету.
Ранее в «Новой Сибири»:
Стало известно, когда в Новосибирске обновят трамвайный парк
В Новосибирске вновь заговорили о продлении трамвайных путей до Родников
Новосибирский трамвай №13 «напал» на грузовик, неожиданно выскочив из-за коллеги