После создания особой экономической зоны (ОЭЗ) «Новосибирск» губернатор Андрей Травников провёл рабочую встречу с членами Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС). На ней обсудили текущее состояние транспортно-логистического комплекса Новосибирской области и задачи его развития на 2025 год и далее.
Главе региона доложили, что прирост объёма переработки контейнеров в новосибирском транспортно-логистическом узле идёт хорошими темпами. Продолжается наращивание объёмов контейнеризации — с 2018 года рост объёмов перевозки грузов в контейнерах вырос с 4,2% до 9,7%. К 2029 году ожидается рост до 15,7%. Травников неоднократно отмечал, что контейнеризация позволяет региону «компенсировать» географическое положение — в центре самого большого континента планеты, где транспортные плечи до экспортных портов очень большие. Чтобы компенсировать это, регион переходит на универсальную тару — контейнеры.
Для этого в Новосибирской области идёт активное развитие ТЛЦ «Евросиб-Терминал-Новосибирск», запущена вторая очередь нового ТЛЦ «Сибирский». На подходе новый терминал «Восточные ворота» площадью 31 га, чей ввод в эксплуатацию запланирован в 2025 году. Новосибирская область значительно превосходит все остальные регионы СФО по объёму современных складов класса А и В. На 1 января 2025 года их площадь составила 1,9 млн кв. м. У находящегося на втором месте Красноярского края 211 тысяч кв. м. Планируется, что к 2029 году площадь складов класса А и В в регионе вырастет до 3,5 млн кв. м (на 78,2%).
Напомним, накануне премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о создании (ОЭЗ) «Новосибирск», что даёт бизнесу ряд преимуществ. Резиденты могут пользоваться налоговыми льготами и таможенными преференциями, а также рассчитывать на снижение арендных платежей. Это подчеркивает важную роль Новосибирской области в переориентации грузопотоков на Восток. Создание стратегически важной для страны ОЭЗ соответствует планам по расширению логистических возможностей региона. Особая экономическая зона позволит развивать производства с высоким импортозамещающим и экспортным потенциалом, принесёт дополнительные поступления доходов в областной и федеральный бюджеты. Близость зоны к ПЛП, транссибирской магистрали и международному аэропорту «Толмачёво» делает её месторасположение крайне удобным и выгодным для работы.
Общий объём запланированных инвестиций в ОЭЗ — 9,2 млрд рублей. Производственные, логистические и научно-технические компании создадут в ней более 700 рабочих мест. Якорным инвестором выбран Новосибирский транспортный терминал. Ряд других компаний заинтересован в особом налоговом режиме ОЭЗ. Этими льготами инвесторы смогут пользоваться уже на начальных этапах реализации своих проектов.
Ранее в «Новой Сибири»:
Решение о создании особой экономической зоны «Новосибирск» подпишут в ближайшее время
