В Новосибирской области накануне закрыли движение по мосту над железной дорогой в Каргате из-за угрозы ЧС. Ранее этот путепровод, ныне треснувший и покосившийся, ремонтировали по нацпроекту БКД.
Как предупредили в Территориальном управлении автодорог Новосибирской области (ТУАД), 27 марта на путепроводе, ведущем через Транссибирскую магистраль на перегоне «Омск — Новосибирск», на 3 километре автодороги «1286 км Р-254 «Иртыш» — Каргат (Восточный )» зафиксировано образование дефекта в виде раскрытия трещин и скалывания насадки опоры Nº2. На опубликованных управлением фото видно, что балка на опорах существенно треснула, а лежащий на ней пролёт покосился, словно в любой момент может рухнуть прямо на ж/д пути. Движение по путепроводу временно закрыто «в рамках предотвращения угрозы ЧС».
«ТУАД принято решение временно закрыть движение автомобильного транспорта на данном участке, провести комиссионное обследование и выработать план мероприятий по устранению дефектов», — говорится в сообщении ведомства.
Примечательно, что в 2024 году данный объект также перекрывали, но ради капитального ремонта. По информации того же ТУАД, ремонт вела компания ООО «СТК МАКС М» вплоть до 15 октября. Кроме замены дорожного полотна и устройства системы водоотвода, на путепроводе проводили ремонт узлов омоноличивания балок пролетного строения, так как было выявлено «разрушение защитного слоя бетона несущих конструкций и снижение грузоподъемности сооружения». Подрядчик должен был переустроить подферменники, заменить опорные части, восстановить защитный слой бетона опор и балок пролетного строения. Всё это стоило 51,4 млн рублей и проводилось по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Ранее в «Новой Сибири»:
Минтранс назвал возможную причину обрушения автомобильного моста в Новосибирской области
