Корректировка генеральной схемы развития Новосибирского метрополитена закончена белорусскими проектировщиками. Документации осталось пройти согласование.
Как сообщил на совещании в горадминистрации 28 апреля вице-мэр Иосиф Кодалаев, ОАО «Минскметропроект» в полном объеме завершило разработку документации. Её передали в мэрию Новосибирска для согласования. В рамках предложенной схемы развитие метрополитена разделено на этапы. Первым на очереди, как и раньше, является продление Дзержинской линии: новые станции «Молодежная» и «Гусинобродская», а также метродепо «Волочаевское».
«В процессе выполнения работ в рамках контракта исполнителем с привлечением российских специалистов, в частности, из Санкт-Петербурга, была проведена масштабная работа. Было проанализировано более 20 вариантов развития схемы метрополитена. Каждый из них отражал разные подходы: от точечного насыщения центральной части города станциями до формирования полноценной кольцевой структуры с выходом линий в перспективные районы, включая аэропорт «Толмачево», Краснообск, Стрижи. Актуальный вариант учитывает рост города и повышение транспортной доступности ключевых районов», — доложил первый заместитель мэра.
Он отметил, что документация прошла все необходимые процедуры в мэрии и передана на рассмотрение в Минтранс Новосибирской области. Утвердить обновленную генеральную схему развития метрополитена планируют в мае 2026 года.
Ранее в «Новой Сибири»:
