Утром 11 ноября в Новосибирске наконец возобновили полноценное шестиполосное движение по всей ширине Октябрьского моста. Однако горожан сразу начали готовить к тому, что ремонт переправы ещё не закончен и продолжится в следующем году.
Завершить работы до конца октября мешала плохая погода. В городском департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса обещали всё-таки закончить до зимы и запустить шестиполосное движение 11 ноября. Так и вышло. Сегодня утром новосибирцы впервые за долгое время ехали по мосту без ограничений. Некоторые встретили эту новость с радостными комментариями, но находились и менее оптимистичные горожане: «Вы в Восход теперь будете упираться, как и раньше. Ничего не поменялось».
Открытие движения прокомментировал мэр Максим Кудрявцев в соцсетях: «В конце августа мы прекратили сотрудничество с предыдущим подрядчиком из-за невыполненных обязательств. Целью было завершить работы до зимы, так как ограничения создавали серьёзные неудобства для новосибирцев. Срывы сроков были недопустимы. Новые подрядчики справились с задачей».
К МКУ «Гормост» заверили, теперь обеспечен проезд по мосту без ограничений в течение зимнего периода, но «ремонтные работы на объекте будут продолжены в 2025 году».
Напомним, что ограничения движения транспорта на Октябрьском мосту, вызвавшие существенное ухудшение дорожной ситуации в городе, ввели ещё в марте 2024-го. Открыть полноценное движение по всей ширине и закончить ремонтные работы обещали до ноября, но сделать этого не успели. Контракт на трёхэтапный капремонт переправы был заключён в 2022 году, окончание работ изначально было назначено на 31 декабря 2024-го. Общая стоимость ремонта превышала 2 млрд рублей. Летом текущего года основного подрядчика «СпецТрансСтрой» прогнали с объекта из-за срыва сроков. Его обязанности подхватила ДК «Клевер».
Ранее в «Новой Сибири»:
