В Новосибирске с 1 октября будут изменены действующие троллейбусные маршруты. В отдаленные микрорайоны «Родники», «Снегири» и район улицы Полякова запустят недавно поступившие троллейбусы с увеличенным автономным ходом, что позволит не прокладывать контактные сети.
По информации мэрии Новосибирска, изменениям подвергнут троллейбусный маршрут №10 «Сад им. Дзержинского — Институт горного дела» в прямом и обратном направлениях. Из схемы движения исключат участок Красного проспекта от площади Ленина до остановки «Институт горного дела», а включат ул. Орджоникидзе, Вокзальную магистраль (в прямом направлении дополнительно — ул. Ленина), площадь им. Гарина-Михайловского, участок проспекта Дзержинского — от остановочного пункта «Сад им. Дзержинского» до Каменского шоссе, Каменское шоссе, автодорогу до остановочного пункта «Ул. Амбулаторная». Маршрут поменяет название на «Ул. Амбулаторная — Вокзал «Новосибирск-Главный», количество троллейбусов на нем вырастет с 12 до 16 единиц.
Изменится также троллейбусный маршрут № 24 «Станиславский ж/м — Ул. Учительская». В него будут включены в прямом и обратном направлениях ул. Богдана Хмельницкого — на участке от ул. Учительской до ул. Тайгинской, ул. Тайгинская, ул. Рассветная, ул. Краузе, Красный проспект — до остановочного пункта «ЖК «Северная корона». Наименование маршрута будет заменено на «Станиславский ж/м — ЖК «Северная корона». Подвижной состав расширят с 21 до 34 единиц.
Отмечается, что работать маршруты будут по муниципальному контракту, что должно обеспечить регулярность движения транспорта, в том числе в межпиковое и вечернее время, а также улучшить обслуживание. Новые троллейбусы соответствуют требованиям доступной среды: низкий пол, аппарели. Транспорт оснащен системой кондиционирования воздуха и бескондукторной системой оплаты.
Ранее в «Новой Сибири»:
В Новосибирск отправили последний троллейбус из обещанных 49
Через Тайгинскую прекрасно ходит 28 автобус, причём до 23 часов.
Мы ждали 24 троллейбус. Очень надеялись, что наконец-то появится транспорт, на котором после 22-00 можно будет добраться до дома людям, проживающим на Дунаевского, Юбилейном, Библиотеке, Макаренко и Курчатова.
Автобусы 13 и 64 в это время ходят далеко не каждый день, 34 вообще можно не ждать. 14 если пришёл — это праздник.
Вот и получается или едь на 28 автобусе (а с 1 октября и на 24 троллейбусе) и потом 3-5 остановок иди пешком по плохо освещенной улице (и это после 14 часов работы на ногах!), или трать немалые деньги на такси.
Зачем дублировать транспорт, с которым и так нет проблем? Почему не пустить транспорт по тем дорогам, по которым в вечернее время автобусы не ездят?