Многомесячная тяжба между мэрией Новосибирска и шеринговыми компаниями принесла городу дополнительный доход в размере 1,5 миллиона рублей. Их город получит за аренду земли для парковки электросамокатов.
По данным главного управления архитектуры и строительства мэрии, которые приводит «МК в Новосибирске», размер платы за использование городских земель для размещения электросамокатов составляет около 2500 рублей за квадратный метр в год.
Как пояснили «Новой Сибири» в Whoosh, подход, по которому плата за парковки рассчитывается, исходя из площади, требуемой для организации стоянок, начали применять в 2023 году. Однако в 2024-м компания инициировала разработку муниципального нормативно-правового акта, определяющего правила размещения и использования средств индивидуальной мобильности.
«Наша работа с муниципалитетом ведется не первый год. Нам кажется, что сейчас взаимопонимание с городскими властями лучше, чем было ранее. Надеемся, что будет принят местный нормативно-правовой акт, который будет регулировать отрасль кикшеринга в Новосибирске», — прокомментировали вопрос «Новой Сибири» в Whoosh.
Флот самокатов в сезоне 2024 года составит до 4300 единиц. Кикшеринг обратился к жителям города с предложением сообщать о неправильно припаркованных самокатах или нарушениях, свидетелями которых они стали. Whoosh заявляет, что это поможет «более оперативно исправлять ситуацию и следить за соблюдением правил при поездках на самокатах». Компания также организовала работу сервисных команд, которые заряжают самокаты и расставляют их на парковках ровно.
Департамент инвестиций, потребительского рынка, инноваций и предпринимательства мэрии заявляет, что при ухудшении погодных условий аренда самокатов будет приостановлена для обеспечения безопасности горожан и коммунальных служб.
Напомним, начиналась работа кикшеринговых компаний в Новосибирске с громких скандалов и даже столкновений. Власти настаивали на праве муниципалитета определять места для парковки самокатов и штрафовать компании за их несоблюдение, однако по иску ООО «Вуш» в августе 2022 года такие штрафы были признаны незаконными.
Было недопонимание и с правоохранительными органами. МВД попыталось задерживать шеринговые электросамокаты за отсутствие у пользователей водительских удостоверений и выписывать штрафы, а самокаты — «перемещать на специализированные стоянки». В итоге сервис Whoosh сумел доказать, что при существующей мощности техники это неправомерно.
Теперь все вопросы урегулированы, зато в Новосибирске остался только один оператор системы по прокату СИМ: в начале 2023 года сервис Urent решил свою деятельность после начала сезона не начинать. В компании свой уход из города объяснили неготовностью мэрии к принятию и развитию принципиально нового сервиса и обещали вернуться, когда власти «будут готовы к переменам».
Екатерина МИСНИЧЕНКО, «Новая Сибирь»
Ранее в «Новой Сибири»:
