Говорим о четвертом, думаем о пятом

0
345

Четвертый мост через Обь — первоочередной объект транспортной инфраструктуры Новосибирской области. 

ПО СЛОВАМ главы Минтранса региона Анатолия Костылевского, проект четвертого (так называемого Центрального) моста максимально готов к началу финансирования. В региональном бюджете на текущий год уже зарезервирована необходимая сумма. В настоящий момент ведутся работы по определению земельных участков, недвижимости, которые попадают в зону строительства. Сметная стоимость моста составляет около 40 млрд рублей, еще в 4 млрд оценивается подготовка площадки и расселение жителей территории в створе объекта. Правительственная комиссия решила выделить 26,2 млрд рублей на строительство объекта из средств, собранных по системе «Платон».

Следующим шагом, по словам Костылевского, станет строительство Южного обхода Новосибирска с мостом через реку Обь в районе железнодорожной станции «Нижняя Ельцовка».

По мнению главы Сибирского отделения РАН Валентина Пармона, следующий после Бугринского мост через Обь должен быть построен в районе Краснообска. Об этом он заявил на прошедшем 22 мая расширенном заседании президиума Сибирского отделения РАН. С необходимостью строительства моста, который соединит новосибирский Академгородок с левобережным поселком Краснообском, согласился и мэр Новосибирска Анатолий Локоть — он поддержал скорейшую реализацию этого проекта, который предусмотрен генпланом развития города.

По мнению Валентина Пармона, властям следует разработать новые генпланы развития Советского района Новосибирска, наукограда Кольцово и Краснообска на 30-50 лет с выделением первой очереди территорий развития. Кроме того, необходимо улучшить транспортную доступность Академгородка за счет строительства «следующего, после Бугринского, моста через Обь как связи между Советским районом Новосибирска и Краснообском».

Глава СО РАН резонно заметил, что это очень перспективная площадка, проезд до которой из Академгородка мог бы занимать 10 минут, тогда как сегодня приходится добираться туда через дамбу ОбьГЭС с часовыми пробками.

Мэр Анатолий Локоть согласился с Пармоном: «Мне кажется, это хороший повод пересмотреть концепцию строительства четвертого моста, что было бы решением, направленным на будущее», — сказал глава города.

Сергей ЗАХАРОВ, «Новая Сибирь»

comments powered by HyperComments