К концу сентября из установленных в Новосибирске 156 дорожных камер фотовидеофиксации лишь 104 будут соответствовать новым правилам, вступившим в силу с 1 сентября 2024 года. Об этом руководитель Новосибирского центра организации дорожного движения Валерий Жарков сообщил на заседании комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике.
Комитет обсуждал эффективность действующей в регионе системы фотовидеофиксации на основе материалов Контрольно-счётной палаты Новосибирской области. С отчетом по результатам проверки законности и эффективности использования средств областного бюджета на ее создание и модернизацию выступил аудитор Василий Круковский.
«Ежегодно вкладываются деньги в камеры фото-видеофиксации, и суммы довольно-таки небольшие. В России есть регионы, где в десятки раз больше камер», — отметил аудитор, отвечая на вопрос председателя комитета Валерия Ильенко об эффективности системы.
Всего в регионе на учете 269 технических комплексов, имеющих функции фотовидеофиксации нарушений ПДД — 180 стационарных, 86 передвижных и три мобильных. Они могут фиксировать 16 видов нарушений, в том числе, например, использование водителем телефона во время движения. Объем средств на приобретение и эксплуатацию комплексов выросли с 502 млн рублей в 2022 году до 969 млн рублей в 2024 (планово). Растет и количество постановлений о штрафах, вынесенных на основе автоматически полученных данных.
Однако с 1 сентября 2024 года вступили в силу поправки в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности», которые изменили правила установки автоматических камер. Чтобы данные с них по-прежнему давали основания для наказания нарушителей ПДД, требуются проекты организации дорожного движения. Зампредседателя комитета Елена Тырина уточнила, как идет работа по их подготовке.
По словам руководителя Новосибирского городского центра организации дорожного движения Валерия Жаркова, сейчас подрядчики работают над 41 проектом на 65 камер. После их утверждения будет запроектировано 104 камеры из 156.
Темпы депутатам не понравились. Зампредседателя заксобрания Майис Мамедов предложил взять проектирование на контроль.
«Везде есть проблемы. Везде сроки переносим. Дайте нам дорожную карту, сколько и когда будет сделано», — обратился он к чиновникам.
В целом же вопрос контроля за эффективностью системы фотовидеофиксации нарушений ПДД комитет предложил решать, установив для ЦОДД целевой показатель, который бы отражал реальную отдачу от комплексов.
По прозвучавшей на заседании комитета информации госавтоинспекции, основная масса ДТП происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения. За восемь месяцев 2024 года в регионе зарегистрировано 1672 ДТП (+0,7% к уровню прошлого года), в них погибло 153 человека (-14%) и пострадало 2055 (-0,1%). Стало больше ДТП с участием детей (329), в них погибли три ребенка и ранены 363. ГАИ озабочена аварийностью с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ): таких зафиксировано 79 (в 2023 году — 24), в них один человек погиб и 83 получили ранения.
Ранее в «Новой Сибири»:
Экс-начальника новосибирского Центра организации дорожного движения отправили в колонию
