ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ автомобильных шин не по сезону предлагают штрафовать на две тысячи рублей, а комитет Госдумы по транспорту и строительству уже поддержал данный законопроект. Согласно инициативе, штраф будет налагаться на водителей, которые используют летнюю резину зимой, а также за эксплуатацию шипованной в летний период.
В пункте 5.5Приложения 8 технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» сказано, что запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, в летний период (июнь, июль, август), а также запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Сотрудники ГИБДД, в свою очередь, будут измерять глубину протекторов специальным прибором. Однако в документе есть поправка, которая учитывает климатические условия в разных регионах, то есть региональные власти смогут самостоятельно скорректировать периоды эксплуатации зимних и летних шин. Депутаты рассчитывают на то, что данный законопроект вступит в силу с 1 декабря текущего года.
«Это предложение напоминает этакий секрет Полишинеля, потому что сегодня уже самим можно увидеть, много ли у нас людей на летней резине ездит. В нашей области «переобулись» практически все на зимнюю резину, так как на летней невозможно не то что ездить, а даже с места тронуться, — комментирует Владимир Кириллов, координатор «Авто-Мото ассоциации». — Поэтому я считаю, что все это — изображение бурной деятельности наших законодателей. Есть еще момент, который обсуждается, — о том, что в разных регионах страны разные сроки наступления зимнего и летнего сезонов. И это действительно стоит учитывать, иначе сотрудники ГАИ будут формально к этому придираться».
Однако есть водители, которые уже сейчас говорят: мол, пусть штрафуют, ведь заплатить две тысячи — это дешевле, чем покупать комплект шин. Похожего мнения придерживаются и некоторые парламентарии, заявляя при этом, что новые штрафы не увеличат количество водителей, которые используют соответствующую сезону резину, а даже наоборот, уменьшат раза в два. Эти прогнозы объясняют теми же высокими ценами на резину, о которых говорят сами водители, ведь некоторые люди могут позволить себе только один комплект шин. Так что в выигрыше от законопроекта могут оказаться только шиномонтажные мастерские. Опытные водители уверены, что вся эта затея со штрафами — это и вовсе идея шиномонтажек, которые таким путем решили увеличить продажи новых колес, а вот наличие или отсутствие соответствующих шин не могут гарантировать безопасность дорожного движения, так как в тот же гололед или снегопад при высокой скорости автомобиль на зимней резине тоже заносит.
Вдобавок, как сообщают местные СМИ, в центре перекрестков предлагают наносить «вафельную» разметку, подобная уже есть в Москве. Сделать это хотят для того, чтобы дисциплинировать водителей, которые создают заторы. То есть на желтые линии можно будет заехать, убедившись, что проезд свободен, но если светофор загорелся красным светом, а машина находится на перекрестке и мешает проехать противоположному потоку, нарушение фиксирует камера — и водителя данного автомобиля штрафуют.
Множество моментов в законопроекте остаются недоработанными, так как пока непонятно, как отразятся штрафы на тех, кто использует нешипованную зимнюю резину или всесезонную. Но, так или иначе, нужно соблюдать не только условия сезонности, но и культуру вождения в целом. Ведь если автомобилист значительно превышает скоростной лимит и всячески нарушает правила дорожного движения, то разница между летней и зимней резиной станет незначительной хотя бы потому, что наибольшая опасность исходит от низкого качества вождения.