Подмосковная компания «Дорпром Интернациональ» разрабатывает и производит универсальную дорожную технику «под ключ»
В октябре в Новосибирск вместе с крупной партией дорожной техники, закупленной в 2025 году, впервые поступили два термос-бункера РД-925. Это машины для производства литого асфальтобетона, позволяющие ремонтировать улично-дорожную сеть круглогодично и в любую погоду — даже при отрицательных температурах. Новая техника выйдет на городские дороги уже нынешней зимой.
Универсальную дорожную технику для зимнего ремонта новосибирских дорог разработали и изготовили специалисты научно-производственного предприятия «Дорпром Интернациональ». Компания работает на российском рынке техники для дорожного хозяйства с 1992 года. Производственная площадка предприятия расположена в городе Ивантеевка Московской области.
За годы работы сотрудниками компании разработано, запатентовано и изготовлено три вида универсальных машин для ремонта и содержания автомобильных дорог. Сейчас в производственной линейке компании термос-бункеры РД-927, РД-925, а также самоходный заливщик швов РД-929. В месяц предприятие выпускает от 4 до 7 машин. Техника позволяет использовать весь перечень технологий современного ремонта и содержания автодорог, магистралей, городских улиц и аэродромов.
Техника универсальная, однако у каждого из трех видов выпускаемых компанией машин есть свой спектр действия. Например, машина для ремонта и содержания автодорог РД-927 предназначена для восстановления асфальтобетонных дорожных покрытий и выпускается в летнем и зимнем вариантах. А вот самоходный заливщик швов РД-929 предназначен для приготовления различных мастик, разогрева битума и битумной эмульсии, приготовления и регенерации асфальтобетонной смеси и выдачи материала на ремонтируемый участок автодороги. Заливщик состоит из прицепа и смонтированного на нем оборудования — это термос-миксер, оборудование для обогрева котла, гидростанция, компрессор и электрооборудование.
В Новосибирск компания поставила два термос-бункера РД-925. Эта машина обеспечивает механизацию процесса изготовления и укладки литого асфальта при ямочном ремонте дорожного полотна, включая прием готовой смеси на заводе-изготовителе, доставку на место выполнения работ, перемешивание, подогрев и выдачу смеси на ремонтируемый участок дороги. Машина состоит из автомобильного прицепа и смонтированного на нем оборудования, основа которого термос-бункер, внутри которого работает мешалка с лопастями. Для ускорения или аварийной выгрузки смеси предусмотрен подъем бункера. Весь комплекс выдает до 10 тонн готовой смеси в смену.
Все три модели, отвечая требованиям импортозамещения, изготовлены предприятием из российских комплектующих изделий и материалов. А еще специалисты компании монтируют на автотранспорте заказчиков новое технологическое оборудование. За 15-45 дней здесь решают широкий спектр задач по модификации машин для ремонта покрытий автодорог литым асфальтом, горячим и холодным асфальтобетоном, битумом и битумными эмульсиями — причем как традиционными методами ремонта, так и методом пневмонабрызга. Все решения имеют сертификаты одобрения типа ТС.
Гарантийное и сервисное обслуживание осуществляют дилерские центры в Москве, Санкт-Петербурге и Смоленске. А сегодня «Дорпром Интернациональ» рассматривает возможность вскоре открыть дилерский центр и в Новосибирске.
«Наша компания разрабатывает и производит дорожную технику для ремонта и содержания автомобильных дорог «под ключ», — рассказала «Новой Сибири» генеральный директор ООО «Дорпром Интернациональ» Лина Жукова. — После того как наша техника покажет свои конкурентные преимущества в сложных сибирских условиях при зимнем ремонте новосибирских дорог, мы обязательно продолжим сотрудничество с вашим регионом. Если в 2025 году тендер муниципалитета выиграли наши дилеры, то в будущем мы планируем сотрудничать с новосибирскими заказчиками напрямую».
Ася ШУМИЛОВА, «Новая Сибирь»
