Две московские и одна новосибирская компания претендуют на строительство нового моста через реку Обь в Новосибирске. Свои услуги предлагают ООО «Северо-Восточная магистраль», «ООО Новосибирская концессионная компания», «Сибирская концессионная компания». Участников допустили до конкурса. Претенденты на строительство моста аффилированы с Юрием Ковальчуком (личный друг Путина), Газпромбанком, компанией «Сибмост» и ВТБ. Инвестора должны выбрать до 8 марта 2017 года.
Компания ООО «Северо-Восточная магистраль» была основана в 2014 году в Москве. Учредил ее Российский фонд прямых инвестиций, ранее входивший в суверенную структуру Внешэкономбанка, однако выведенный из нее правительством России. Компания подала заявку раньше других конкурентов. Зафиксированный уставной капитал – сто тысяч рублей. Помимо Российского фонда прямых инвестиций в качестве учредителей выступают ООО «Новое качество дорог», ОАО «Главная дорога». Отметились компании концессионном соглашением при строительстве трассы М1 «Москва – Минск» — «Северный обход Одинцово». Согласно данным издания «Интерфакс», общества были созданы управляющей компанией «Лидер», которая входит в ГК санкт-петербургского банка «Россия». Совет директоров банка возглавляет один из друзей Владимира Путина Юрий Ковальчук. И банк с самым патриотичным названием и сам Ковальчук попали под санкции после присоединения Крыма.
Единственная местная компания — претендент на строительство нового моста, — ООО «Сибирская концессионная компания». Правда, зарегистрирована она была совсем недавно – 25 июля этого года. И располагается она там же, где и центральный офис «Сибмоста" — в том же здании. Комментировать участие своей «дочки» в инвестиционном конкурсе «Сибмост» не стал, подчеркнув, что не скрывала интерес к проекту. Напомним, сегодня «Сибмост» продолжает судиться с муниципалитетом. Поводом для иска стало увеличение стоимости работ.
Второй учредитель ООО «Сибирская концессионная компания» — компания ООО «Финпроект», «дочка» Газпромбанка. Ранее именно консорциум «Сибмоста» и Газпромбанка стал концессионером при строительстве северного обхода Хабаровска.
Еще один претендент на строительство моста через Обь – компания с новосибирским названием, однако зарегистрированная в Москве, — ООО «Новосибирская концессионная компания». Компанию зарегистрировали только 4 августа. Учредил ее ООО «СЕСТ инфраструктурный консалтинг» и ООО «ИИ Холдинг». Согласно данным Единого государственного регистра предприятий и организаций, основал компанию Сергей Степанищев совместно с датчанами — компанией COWI. Вторая компания-учредитель – «дочка» «ВТБ Инфраструктурные инвестиции».
Стоимость проекта самого моста сегодня оценивается в 4,6 миллиардов рублей. Согласно договору, в течение двадцати пяти лет инвестор сможет окупить свои вложения. Правительство Новосибирской области пообещало доход инвестору в размере девяносто одного с половиной миллиардов рублей, что вызвало возмущение общественности.
Новый мост станет платным.
3 факта о…
- Проезд по новому мосту составит сто пядесят три рубля для легковых автомобилей, 471 рубль — для автобусов и 706 — для грузовиков.
- Протяженность трассы составит 5,1 километр. В планах — построить от четырех до шести полос.
- В Новосибирске инициирован референдум о строительстве четвертого моста. Сейчас собираются подписи о его проведении. Документы уже одобрили в Избиркоме, теперь свое согласие должны дать депутаты Заксобрания. Планируется, что референдум пройдет 18 сентября.
