585 тысяч тонн для Победы

0
146

В поезде-музее «Новониколаевск-Новосибирск» 27 октября появится новая экспозиция.

НОВАЯ выставка «585 тысяч тонн для Победы. К 105-летию Н. А. Лунина» в поезде-музее, подготовленная на основе материалов из фондов Новосибирского краеведческого музея, приурочена к 105-летию Николая Александровича Лунина. Его бригада в 1940 году предложила железнодорожникам внедрить новый метод эксплуатации паровозов — проведение текущего ремонта силами самой паровозной бригады. Это позволяло резко увеличить межремонтный пробег и заметно сократить простои. Новый эффективный метод получил название «лунинский» и начал активно применяться на железных дорогах Советского Союза. «Лунинцы» нашлись и в промышленности, и в сельском хозяйстве, так как повышалась не только техническая культура производства, но и значительно увеличивался выпуск продукции за счет более эффективного использования техники и экономии материалов.

С началом Великой Отечественной войны требования к работе предприятий, в том числе железнодорожного транспорта, значительно повысились. В декабре 1941 года Лунин двумя паровозами доставил в Москву, где был острый топливный кризис, 5 000 тонн угля (100 вагонов) при норме на одну машину 1 250 тонн. Это положило начало новому движению сверхтяжелых поездов. Всего же за время войны машинист Николай Лунин перевез 585 тысяч тонн военных и хозяйственных грузов. 5 ноября 1943 года ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

 

Please follow and like us:
Whatsapp

Оставить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.