«Будет экспертиза — будут деньги»: Травников о финансировании нового новосибирского моста

0
713

Губернатор Андрей Травников объяснил остановку финансирования строительства нового новосибирского моста через Обь, из-за чего концессионер «ВИС» сначала приостановил работы на объекте, а затем продолжил их за свой счет. По словам главы региона, причиной перебоев в выдаче бюджетных средств стали отхождения строителем от проектных решений, которые пока не одобрены Главгосэкспертизой.

Фото: t.me/vis_group

Напомним, в Группе «ВИС» заверяют, что собираются получить положительное заключение госэкспертизы и сдать мост до конца 2024 года, а открыть движение по нему — к середине года.

«Названные компанией «ВИС» сроки можно соблюсти, если работы будут возобновлены в нужных темпах. Общая проблема известна — отставание от графика отмечаем уже третий год подряд. А текущая проблема связана с тем, что были внесены изменения в проектное решение. Они оправданы с технической и экономической точки зрения, но они должны быть подтверждены заключением Главгосэкспертизой. Если раньше мы опирались на обещания и ждали, что вот-вот из экспертизы изменения выйдут, то сегодня мы заняли достаточно жесткую позицию. Будет экспертиза — будут и деньги. Пока экспертизы нет, мы считаем невозможным перечислять бюджетные деньги на измененные разделы проекта», — заявил Травников на итоговой пресс-конференции 20 декабря.

Он отметил, то каких-то судебных разбирательств между властями и концессионером нет. А те иски, которые поступили в арбитраж, касаются локальных вопросов и нужны, чтобы «затвердить какие-то решения».

Как сообщалось ранее, разногласия между «ВИС» и властями региона возникли из-за  использования не предусмотренных проектно-сметной документацией (ПСД) труб для канализационных коллекторов, отводящих стоки с моста. Ростехнадзор считает, что использованное оборудование менее надежно по техническим параметрам, материалам, имеет более короткий срок службы. Власти требуют от строителей следовать ПСД, которая уже имеет положительное заключение Главгосэкспертизы. Концессионер же заявлял, что Минтранс региона вовремя не переустроил коллектор в зоне строительства, допустил ошибки в ПСД, не обеспечил подключение стоков с моста к городской ливневой канализации, а затем остановилось финансирование.

Ранее в «Новой Сибири»:

«ВИС»: Выявленные Ростехнадзором нарушения не влияют на конструктив новосибирского моста

 

Whatsapp

Оставить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.