Новосибирский дорожный фонд недополучил 656 млн рублей из-за «штрафных каникул». Это следует из доклада зампредседателя правительства Новосибирской области и министра финансов Виталия Голубенко к проекту изменений в бюджет региона на 2025 год.
«Имела место ситуация, связанная с поздним принятием планов организации дорожного движения, из-за чего мы сегодня не получаем необходимого объема штрафа за нарушение правил дорожного движения. Для того чтобы не сокращать дорожный фонд, мы дополнительно выделили на задачи дорожного хозяйства из общих остатков бюджета, перешедших с 2024 на 2025 год, еще 656 миллионов», отметил Виталий Голубенко, представляя законопроект на заседании бюджетного комитета Законодательного собрания Новосибирской области.
С 1 сентября 2024 года, после вступления в силу поправок в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности», полноценная работа дорожных камер фотовидеофиксации, которая предусматривает возможность оформления штрафов за нарушения правил, стала возможна только после утверждения в соответствующем порядке проектов организации дорожного движения на каждую камеру. В Новосибирской области, как и в большинстве регионов России, к этому оказались не готовы, в результате количество камер фотовидеофиксации рухнуло до единиц. Ситуацию прозвали «штрафными каникулами».
Недавно в заксобрании обсуждались данные о том, что вопрос с восстановлением количества работоспособных камер не решен до сих пор. Начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов списывал вину на недобросовестных подрядчиков и обещал, что ПОДД по Красному проспекту, проспекту Карла Маркса, площадям Карла Маркса, Лыщинского, по улицам Большевистской, Немировича-Данченко, Фадеева и дамбе ГЭС будут готовы до конца мая. Всего на выходе, говорил он, 54 комплекса фотовидеофиксации.
Ранее в «Новой Сибири»:
«Штрафные каникулы» названы главной причиной резкого роста ДТП в Новосибирской области
