Еще три маршрута общественного транспорта переводятся на муниципальный заказ. Это следует из объявленного муниципальным Центром управления городским автоэлектротранспортом конкурса в Единой информационной системе в сфере закупок.
На новую схему финансирования впервые переводятся автобусные маршруты. 23 сентября на торги выставлены маршруты автобусов № 54 («Ул. Твардовского – Вокзал «Новосибирск-Главный»), № 45 («Чемской бор – Центральный корпус») и № 23 («Общ. торговый центр – ОРМЗ»). Начальная стоимость первого составляет 138,7 млн руб, второго 173 млн, третьего – 150,3 млн. На конкурс выставлен период с 1 ноября 2022 года по 31 августа 2023-го. Прием заявок закончится 3 октября.
Финансирование общественного транспорта по методу муниципального заказа (муниципального контракта) предусмотрена федеральным законом «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом…», принятым в июле 2015 года (№ 220-ФЗ). Согласно ему, получателем выручки от проданных билетов является муниципалитет, который оплачивает перевозчику выполненные по графику поездки. До сих пор по этой схеме в Новосибирске работают только троллейбусы, всего семь маршрутов — №№ 22, 13, 10, 8, 7, 5 и 4.
По данным мэрии Новосибирска, всего в муниципальной маршрутной сети города 142 маршрута наземного общественного транспорта. Мэрия планирует перевести их все на муниципальный заказ до 2025 году.
Ранее в «Новой Сибири»:
Троллейбусы Новосибирска с 1 сентября переведут на муниципальный контракт
