Губернатор Новосибирской области Андрей Травников назвал ключевые проекты развития опорной сети дорог города Новосибирска во время специального выпуска «Вести-Новосибирск» 23 июня.
По его словам, для развития любого мегаполиса важны две составляющие – строительство и развитие опорной сети автодорог и поддержание в нормальном состоянии внутренней сети улиц. В данный момент развитие опорной сети взято под контроль Правительства Новосибирской области
«Это Северный обход с реконструкцией въезда в город со стороны Омска, реконструкция вылетных трасс Мочищенское шоссе, шоссе на Ленинск-Кузнецкий и на Ордынку, это внутренняя скоростная магистраль Новосибирска – четвёртый мост, а фактически целый комплекс объектов от улиц до развязок и тоннелей. Это Восточный обход, перспективный объект Южный транзит, реконструкция трассы Р-254 – участок, проходящий мимо ПЛП, на подъезде к аэропорту Толмачёво. Я уверен, что все они будут в ближайшие годы реализованы», — заверил глава региона.
Также к 2023 году планируется закончить ремонтные работы на еще одной ключевой магистрали Новосибирска — вылетной трассе с высокоинтенсивным движением, части федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» – Бердское шоссе. Несколько участков этой дороги общей протяженностью более 10 километров уже были отремонтирован по БКД в 2019—2020 годах.
Сейчас завершается разработка ПСД на реконструкцию нескольких участков этого шоссе, строительство двухуровневых развязок на основных перекрестах внутригородской вылетной магистрали, и ремонт некоторых примыкающих улиц. Разработка документации и прохождение экспертизы должны быть завершены уже в этом году, а ориентир для завершения работ по реконструкции — запуск ЦКП «СКИФ» 2023 году.
Ранее в «Новой Сибири»:
Губернатор считает неэффективными затраты на дороги Новосибирска
