Площадку перед цирком после благоустройства все же освободят от машин, но возможности проезда по ней будут сохранены.
На площади перед Новосибирским цирком кипит работа: скоро территория предстанет городу в новом виде — с прогулочной зоной и дорожно-тропиночной сетью, цветниками и деревьями, фонарями и лавочками. Чего здесь не будет, так это стихийной парковки: она образовалась когда-то в 90-е и до недавнего времени днем раздражала всех броуновским движением автомобилей, а по ночам, говорят, вообще использовалась как полигон для дрифтеров.
«Я живу в остановке отсюда с пяти лет, так что это территория моего детства и всей моей жизни, — рассказывает председатель ТОС «Челюскинский» Градислава Мельникова. — Поэтому я рада, что наконец дошел черед благоустройства этого пустынного места. Мой взгляд такой: с этой пустотой давно надо было покончить. Зимой идешь — пустота, холод, ни деревца, ни зелени. И вот теперь не какие-то кустики планируются — там деревья, благоустройство, пандусы, в пределах возможного проект все предусмотрел. И когда все сделают, я первая по моему любимому скверу приду в мои любимые «Скоморохи», выпью чашечку кофе».
Она демонстрирует журналистам подписные листы — недавно активисты территориальных общественных самоуправлений и жители ближайших к Нарымскому скверу жилых массивов начали сбор подписей в поддержку этого решения.
Но раз есть подписи в поддержку, наверняка есть и против? Да, их журналистам показывают представители кафе, расположенных на площадке.
«Совсем без проездов площадку оставлять нельзя, не получится, а, значит, автомобили тут все равно будут, — говорит, показав листы с подписями за парковку, представитель этой позиции. — Ведь будет лучше, если они будут двигаться в соответствии с правилами. Поэтому мы просим мэрию рассмотреть вариант с сохранением проезда и парковочных мест».
Между представителями разных точек зрения возникает дискуссия.
— Я не против парковок — я за то, чтобы город был красивым и удобным, а то, что творилось здесь, — это ужасно. Кто хотя бы раз видел эти ночные гонки, тот поймет, — говорит одна женщина.
— Да, должно быть удобно, так ведь удобно-то для всех — и для мам с колясочками, и для тех, кто приезжает в цирк, — деликатно возражает другая. — Я тоже за красоту, но мы должны думать обо всех людях. И о тех, которые пожилые, больные. Я сама видела, как удобно таким людям, когда их подвозят прямо к входу.
Замначальника управления по благоустройству общественных пространств Мария Смирнова комментирует: площадь уже не будет такой, как была.
«Проектом пересмотрено функциональное назначение площади — она становится парадным входом в общественные места города: цирк, Вознесенский собор, Нарымский сквер, — рассказывает Мария Сергеевна. — Тут все будет иначе: вдоль улицы Челюскинцев — липы, посреди площади — клумбы, деревья, лавочки. За счет увеличения площади озеленения в жаркую погоду здесь можно будет комфортно пройти, чего не сказать про то, как это было раньше. Вот эта вентиляционная шахта метрополитена будет декорирована, на лестнице в сквер, на каждом пролете, появятся зоны для отдыха».
Дискуссия о парковках в целом выглядит запоздалой: решение о планировке участка было подписано мэром Новосибирска Анатолием Локтем в 2021 году, а в 2020-м муниципалитет провел интернет-опрос по выбору варианта его благоустройства. 76 процентов от 5,5 тысячи проголосовавших высказалось за отказ от парковки. Она будет, но чуть дальше, за цирком, со стороны улицы Челюскинцев — Мария Смирнова, чтобы показать на плане, где именно будет большая парковка, вынуждена показать чуть выше, за рамки плана: проезжаем кольцо, потом направо, там сорок машиномест, плюс парковочные карманы на прилегающих улицах, а в департаменте транспорта мэрии есть поручение дополнительно проработать вопрос дополнительных мест в этом квартале. Плюс собственная парковка у цирка. Плюс возможна организация остановки для кратковременной высадки. Наконец, для предприятий общепита уже предложено организовать проезд, который будет выполнять роль и технологического проезда для пожарной техники, машин «скорой помощи», а также для обслуживания этой территории.
«Изменения в плане парковочных карманов Челюскинского жилмассива возможны, но по проекту благоустройства мы назад идти не можем, — подводит черту Мария Смирнова. — Он утвержден, в его реализации задействованы средства не только городского, но и областного бюджетов».
В целом картина традиционна для такого рода проектов: все новосибирцы горой стоят за зеленый и комфортный город, но насчет парковок между ними всегда возникает конфликт. Потом, правда, и ему находится решение.
Так или иначе, но город уже принял решение, поставил точку. Рабочие на площадке выгружают тротуарную плитку, прокладывают кабели для освещения. 15 октября работы должны быть окончены.
Виктор ПОЛЕВАНОВ, «Новая Сибирь»
Ранее в «Новой Сибири»:
