Паркоматы и автомобилисты привыкают друг к другу молча

0
1643

На Красном проспекте в тестовом режиме заработали 13 платных парковок, но по-настоящему протестировать их, увы, нельзя. 

В АПРЕЛЕ все парковочные карманы, расположенные вдоль Красного проспекта от площади Свердлова до площади Калинина, станут платными. Паркоматы уже стоят, рядом появились плакаты о том, что пока парковка работает в тестовом режиме и платить за нее не надо.

Правда, на прочтении плаката тест и заканчивается. Как это все работает на самом деле понять не суждено: паркоматы выключены.

С одной стороны, все равно народу мало. Тестирование было запланировано давно, мэрия не стала его откладывать, несмотря на режим самоизоляции, при котором количество машин, припаркованных на Красном проспекте, сократилось в разы. С другой — остается большой вопрос, удастся ли автомобилистам после этого бесплатного периода разобраться, как жить в режиме платного?

Летом 2019 года благодаря финансированию по федеральному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Новосибирске капитально отремонтировали Красный проспект. А заодно сформировали карманы — с расчетом на создание платного парковочного пространства. Всего получилось 431 машиноместо. Оборудование их автоматизированной информационной системой обошлось городу в 56 миллионов рублей. Средства получены от эксплуатации шести уже действовавших платных парковок.

Теперь 13 терминалов, работающих на солнечных батареях и прошедших испытания для эксплуатации в условиях сибирских морозов, уже на месте. На каждом — инструкция для водителей (нажмите кнопку для начала работы, введите номер своего автомобиля, время продолжительности парковочной сессии, вставьте банковскую карту, оплатите, получите чек). Говорят, при этом у водителей даже будет выбор — оплатить стоянку с помощью приложения на смартфоне или прямо здесь, картой. Раньше еще сообщалось, что МБУ «Городской центр организации дорожного движения» будут присматривать за водителями с помощью видеокамер. Правда, пока непонятно, работают ли они во время тестового периода.

Впрочем, такие накладки можно простить, ведь парковочное пространство город развивает за собственный счет, без всяких частных инвестиций и концессий. Когда разговоры о концепции такого формата борьбы с пробками начинались, желающих помочь вокруг Новосибирска было много. Они обещали сделать все быстро и за собственный счет. Но им пришлось бы отдать на много лет и средства, которые бы приносили парковки.

Без таких помощников все идет труднее и медленнее. По подсчетам специалистов, все запланированные 11 тысяч платных машиномест появятся лет через 10.

Ася ШУМИЛОВА, «Новая Сибирь»

Whatsapp

Оставить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.