Из-за наезда на яму посреди улицы Жуковского серьезно пострадал гибридный LI L7 MAX новосибирской компании. Ее представителям потребовался год, чтобы добиться взыскания с мэрии суммы ущерба.
За рулем корпоративного кроссовера в момент происшествия был сам учредитель и директор компании — Артем П. Он ехал по Жуковского в сторону улицы Дмитрия Донского и возле дома №121 наехал на выбоину в дорожном полотне. Как позже зафиксируют инспекторы ГИБДД, она имела длину 2,1 метра, ширину — 0,7 и глубину 15 сантиметров. В суде установят: это выше допустимых ГОСТом размеров, а значит, ущерб подлежит компенсации. Как покажет независимая экспертиза, он составил 377 700 рублей.
В ходе заседания традиционно пришлось разбираться, кто виноват в образовании ямы. Суд привлек к делу сразу несколько муниципальных структур, однако все они перекладывали вину друг на друга. Администрация Центрального округа заявила, что за ситуацию отвечает ДЭУ, а оно указало на свой вышестоящий орган — департамент дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска. На всякий случай в процесс привлекли и подрядчика по ремонту дороги — компанию «СУ Сибстрой». Но суд установил, что законная обязанность следить за состоянием этого участка дороги лежит именно на департаменте. Именно он должен был «осуществлять ежедневное обследование состояния дорог, принимать меры по оперативному устранению недостатков, при невозможности таких мер в течение трех рабочих дней извещать об этом комиссию для дальнейшей организации устранения», — говорится в решении.
В итоге суд постановил взыскать с мэрии в пользу владельца кроссовера всю сумму ущерба (377 700 рублей), расходы на экспертизу (16 710) и госпошлину (24 721), итого — более 419 тысяч рублей. Решение пока не вступило в законную силу, и у мэрии есть месяц, чтобы его обжаловать.
Алена МОСКАЛЕНКО, «Новая Сибирь»
Ранее в «Новой Сибири»:
Новосибирец не смог доказать, что разбил Porsche Cayman на дорожной яме
