Метка: транспорт

Новосибирский грузоперевозчик задолжал работнику более 130 тысяч рублей

Новосибирская транспортная прокуратура выяснила, что компания ООО «ПромСтройЛес» свыше двух месяцев задерживает зарплату одному из своих работников. Ведомство сообщает, что долг работодателя перед ним составляет более 130 тысяч рублей.

В отношении компании «ПромСтройЛес» новосибирская транспортная прокуратура возбудила дело об административном правонарушении. Иллюстрация: нейросеть Кандинский

«Новосибирская транспортная прокуратура по обращению гражданина провела проверку исполнения трудового законодательства в деятельности ООО «ПромСтройЛес», — говорится в официальном сообщении ведомства. — Установлено, что за период свыше двух месяцев у предприятия перед заявителем образовалась задолженность по заработной плате в сумме более 130 тысяч рублей. В целях восстановления трудовых прав работника руководителю организации внесено представление об устранении нарушений закона, по результатам рассмотрения которого задолженность перед работником погашена в полном объеме, виновные лица привлечены к дисциплинарной ответственности».

Сейчас надзорный орган возбудил в отношении работодателя дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ (неполная выплата в установленный срок заработной платы, других выплат, осуществляемых в рамках трудовых отношений).

По данным из открытых, источников в Новосибирске есть действующая организации с названием ООО «ПромСтройЛес», которая специализируется на грузовых перевозках железнодорожным транспортом. Компания была зарегистрирована в декабре 2006 года. Директором коммерческой структуры указан Иван Николаевич Руденко.

Ранее в «Новой Сибири»:

Почти на 15% выросла зарплата новосибирских бюджетников за год

Стало известно, когда в Новосибирск поступят 80 новых троллейбусов

Муниципальное казённое предприятие Новосибирска «Горэлектротранспорт» (ГЭТ) намерено приобрести в лизинг 80 новых троллейбусов.

На фото: низкопольный троллейбус большой вместимости с увеличенным автономным ходом «Адмирал 2022». Источник фото: официальный сайт ООО ПК Транспортные системы

ГЭТ ищет подрядчика, готового за 4,9 млрд рублей предоставить услуги по финансовой аренде (лизинга) 80 низкопольных троллейбусов большой вместимости с увеличенным автономным ходом. Соответствующая информация опубликована на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок.

По условиям аукциона 80 низкопольных троллейбусов первого класса должны поступить в филиал №1 «Дзержинский» новосибирского предприятия «Горэлектротранспорт» до 30 ноября 2024 года. По требованию заказчика победитель конкурса обязан дать гарантию на транспорт — не менее 12 месяцев, или 75 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Среди других характеристик, которыми должны обладать новые троллейбусы, указаны следующие требования: наличие системы климат-контроля пассажирского салона, а также наличие мест для пассажиров из числа инвалидов (в том числе передвигающихся на кресле-коляске). Кроме того, важно, чтобы троллейбусы были оборудованы USB розетками с двумя разъёмами каждая для зарядки гаджетов (мобильных телефонов, смартфонов и т.п.).

Заявки на участие в аукционе принимаются до 30 октября.

Ранее в «Новой Сибири»:

Поставщик не уложился: в Новосибирск привезли 32 новых троллейбуса вместо 80

49 новых автобусов поступили в школы Новосибирской области

Министерство образования Новосибирской области передало 49 новых автобусов образовательным организациям региона. Автобусы поставили отечественные автопроизводители в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.06.2023 № 1695-р.

Министерство образования Новосибирской области передало школам почти полсотни новых автобусов. Фото: Правительство Новосибирской области

Как прокомментировал временно исполняющий обязанности заместителя губернатора Новосибирской области Сергей Нелюбов, автобусы получили 24 муниципальных района Новосибирской области, все они будут направлены в школы для перевозки детей к местам обучения.

«Правительством региона уделяется особое внимание обеспечению безопасности подвоза детей в школы, ведется планомерная работа по замене школьного автобусного парка, в настоящее время на школьных маршрутах не эксплуатируется транспорт старше 10 лет, – подчеркнул Сергей Нелюбов. – За последние 5 лет (с 2018 по 2022 год) в районы области поставлено 415 школьных автобуса».

В целях обеспечения доступности качественного образования детей из населенных пунктов, не имеющих образовательных учреждений на своей территории, организован подвоз обучающихся к 433 базовым школам на 594 школьных автобусах. Они ежедневно доставляют порядка 15 тысяч школьников.

Весь школьный транспорт, обеспечивающий подвоз детей к местам обучения, соответствует требованиям ГОСТа, окрашен в желтый цвет, оснащён тахографами, системой спутниковой навигации ГЛОНАСС, а также проблесковыми маячками оранжевого цвета. Кроме того, для обеспечения безопасности детей в школьных автобусах установлены специальные кресла с ремнями безопасности, кнопки связи с водителем, ограничители скорости 60 километров в час, системы экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС.

Сергей Нелюбов подчеркнул, что с 1 сентября 2023 министерством образования Новосибирской области во взаимодействии с министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области и органами местного самоуправления муниципальных районов организован ежедневный контроль подвоза детей в школы области.

Ранее в «Новой Сибири»:

Травников рассказал Мишустину, как в Новосибирской области развиваются сёла

Новосибирские колхозники требуют убрать с поля экстренно приземлившийся Airbus A320

Сельскохозяйственный производственный кооператив «Колхоз имени Ленина», на чьём поле экстренно приземлился Airbus A320 «Уральских авиалиний», намерен требовать с авиакомпании 1,2 млн рублей ущерба за простой сельскохозяйственных работ, если самолёт в ближайшее не отбуксируют.

Директор «Колхоза им. Ленина» Александр Комаровский рассказал журналистам, что лайнер «Уральских авиалиний» мешает работникам сельхозпредприятия

Напомним, 12 сентября лайнер «Уральских авиалиний» сел в поле, недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области. Самолёт выполнял рейс по маршруту Сочи — Омск.

Через несколько часов после взлёта экипаж доложил диспетчерам аэропорта Омск о проблемах с гидравлической системой. Командир воздушного судна принял решение лететь на запасной аэродром в Новосибирск. Дело в том, что в Омске слишком короткая полоса (2500 метров), её могло не хватить для того, чтобы остановить самолёт. В новосибирском аэропорту «Толмачёво» полоса на километр длиннее.

В 5:23 по московскому времени командир воздушного судна Сергей Белов объявил сигнал «Бедствие». Запаса топлива хватало лишь на 46 минут. В результате экипаж принимает решение проводить аварийную посадку на площадку, которая была выбрана с воздуха.

В 5:44 Airbus A320 благополучно приземлился в поле, которое принадлежит сельскохозяйственному производственному кооперативу «Колхоз имени Ленина».

12 сентября борт Airbus A320 экстренно приземлился на поле в Новосибирской области

Сегодня директор этого предприятия Александр Комаровский рассказал журналистам, что лайнер «Уральских авиалиний» мешает работникам колхоза. По его словам, представители авиакомпании попросили его не пахать поле, чтобы завершить все нужные работы, и только потом убрать лайнер, который на время следствия оставили в поле. Комаровский добавил, что из-за самолёта территория в 60 гектар огорожена, но никто на место не приезжает.

Директор «Колхоза им. Ленина» заявил, что на текущий момент ущерб, который нанесли предприятию «Уральские авиалинии», он оценивает в размере 200 тысяч рублей.

Комаровский говорит, что самолётом заняты 10 гектар земли, поэтому если его не убрать до первых заморозков, то 60 гектар не смогут вспахать, и грядущей весной там ничего не посеют. В таком случает сумма ущерба вырастет до 1,2 млн рублей, предупреждает руководитель предприятия.

Справка:

12 сентября борт Airbus A320 экстренно приземлился на поле в Новосибирской области. На борту находилось 170 человек, из них 23 ребёнка. Никто не пострадал, все эвакуировались самостоятельно.

В Новосибирской области судят мужчину, который пытался изнасиловать в поезде проводницу

По версии следствия, инцидент произошел в июле 2023 года, когда 31-летний обвиняемый путешествовал в пассажирском поезде «Чита-Москва». Известно, что ночью мужчина зашёл в купе проводницы и попытался её изнасиловать.

Женщина начала кричать, это услышали пассажиры. Один из них прибежал из соседнего купе и помешал преступнику.

В настоящее время Новосибирская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение в отношении насильника. Им оказался ранее судимый житель Омской области. Теперь он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30 (Приготовление к преступлению и покушение на преступление), а также ч. 1 ст. 131 УК РФ (Покушение на изнасилование). Санкция по статье об изнасиловании — от 3-х до 6 лет лишения свободы.

Уголовное дело уже направлено в Обской городской суд Новосибирской области для рассмотрения по существу.

Ранее «Новая Сибирь» рассказывала подробности жуткого убийства, случившегося в одном из сёл Коченевского района Новосибирской области, где во время празднования свадьбы гость зарезал жениха.

С барского плеча: Минтранс разрешил Новосибирску покупку 40 автобусов

Министерство транспорта Российской Федерации приняло решение согласовать приобретение нескольких десятков автобусов для Новосибирска. 40 единиц техники закупят с помощью государства.

Об этом сообщил мэр Новосибирска Анатолий Локоть. По его словам, заявка на софинансирование закупки была одобрена недавно и теперь новые автобусы будут приобретены по программе лизинга. Их отправят на маршруты № 23 и 45. Первый курсирует от ОРМЗ до Общественного торгового центра, а второй ходит от Областной больницы до Чемского бора.

По словам главы города, сейчас подготавливаются все необходимые документы. Цену закупки мэр не назвал.

Напомним, Министерство транспорта России задумалось о том, чтобы запустить к 2035 году бесплатный общественный транспорт по всей стране. Предполагается, что убытки покроют за счёт автовладельцев, введя обязательную плату за проезд по большинству дорог. Эту идею в Новосибирске поддержало более 35% жителей.

Новосибирцы стали регистрировать меньше привезённых авто

Жители Новосибирской области в 2020 году запросили на 53% меньше паспортов для автомобилей, чем в прошлом году. Это самый сильный спад по всей Сибири.

Как сообщает «РБК.Новосибирск» со ссылкой на таможню. Так, с января по августа было выдано 331 паспорт транспортного средства. За этот же период в 2019 году водители запросили 690 аналогичных документов.

В ведомстве отметили, что это самый сильный спад по Сибири. В среднем в других регионах количество выданных ПТС снизилось на 33%. По данным таможни, основными направлениями в этом году, откуда привозили машины оказались Кыргызстан, Казахстан, Армения и Белоруссия.

Такую популярность и снижение выдачи документов таможенники объяснили сложной ситуацией с коронавирусными ограничениями.

При этом ещё большее падение случилось в сегменте юридических лиц. Компании в Новосибирской области стали обращаться за услугой получения документа на 39% реже. Основным преобладающим направлением у них является Китай.

Каждый третий новосибирец поддержал идею сделать дороги платными

Министерство транспорта России задумалось о том, чтобы запустить к 2035 году бесплатный общественный транспорт по всей стране. Предполагается, что убытки покроют за счёт автовладельцев, введя обязательную плату за проезд по большинству дорог.
Сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob опросил жителей городов-миллионников на тему того, как они относятся к такой инициативе. Всего в опросе приняло участие более 16 тысяч человек. 1000 из которых — жители Новосибирска.
Больше всего сторонников инициативы нашлось в Санкт-Петербурге. Там эту идею поддержали более 35% жителей. Высокую оценку инициатива получила и среди жителей Москвы и Новосибирска — почти треть горожан склонились в её пользу.
Однако большинство оказалось против. Так, 38% жителей Новосибирска отнеслись к предложению Минтранса негативно, а ещё 31% сказали, что скорее всего не поддержат такое решение.

Без скрипа: городские власти задумали обновить парк трамваев

Мэрия Новосибирска намерена подписать концессионное соглашение для обновления трамвайного парка. Исполнение проекта намечено на 2021 год.

Как сообщает издание «РБК.Новосибирск» со ссылкой на департамент транспорта мэрии Новосибирска, в проект должна войти полноценная модернизация всей трамвайной инфраструктуры, которая расположена в правобережной части города.

Сейчас власти заняты разработкой дорожной карты грядущего обновления. Уже сегодня, сообщает издание, есть несколько инвесторов, которые могут стать потенциальными участниками концессии. Определение конкретного исполнителя будет произведено с помощью конкурса.

Всего с помощью проекта предполагается обновить не только трамвайное депо, тяговые подстанции, трамвайные сети и кабели, но и сам парк транспорта. Так, по словам департамента, будет закуплено 88% новых трамваев. Полноценная модернизация пройдёт в два этапа.

Предполагается, что в проект войдёт и строительство новых линий — на улице Кошурникова в сторону метро «Золотой Нивы» и продление путей до Плющихинского жилмассива. По данным «РБК.Новосибирск», инвестором должна стать компания «Синара — Транспортные машины».

Покупатели газомоторных автобусов получат скидку от властей

Власти Новосибирской области объявили о том, что будут поддерживать покупателей газомоторных автобусов. Такое топливо они считают безопасным. За покупку одной единицы техники, правительство может выдать субсидию на 50% от её стоимости.

Как сообщает пресс-служба правительства Новосибирской области, в Новосибирске уже каждый пятый автобус работает на газомоторном топливе. В регионах использование таких автобусов затруднено из-за отсутствия достаточного количества заправок. Всего их семь и пять из них находятся в столице региона.

В министерстве транспорта подчеркнули, что для владельцев таких автобусов действуют специальные льготы. Это снижение транспортного налога до 10% и субсидирование муниципальных перевозчиков в виде выделения им 50% от стоимости автобуса. Для транспорта, работающего на метане, также предусмотрена субсидия в размере 20%.