Наша сила в планках?

В условиях мировой рецессии и сложной экономической ситуации в Новосибирской области руководство города отчиталось о достигнутом и рассказало о запланированных достижениях. 

НЕ ПРОШЛО и месяца с начала нового года, как депутаты и муниципалитет города закончили подводить итоги 2013-го. И политики, и пресса не раз подчеркивали, что прошедший год стал для нашего города поистине выдающимся. Сразу две «круглые» даты — 120-летний юбилей города и столетие со дня рождения едва ли не самого известного его жителя — трижды Героя Советского Союза Александра Ивановича Покрышкина. Инновационные форумы «Интерра» и «Технопром», Дельфийские игры и международные игры «Спорт — Искусство — Интеллект». Все это было на слуху не только на региональном, но и на федеральном уровнях, а значит, роль города как центра международного и межрегионального сотрудничества заметно выросла. В минувший вторник в зале ДКЖ на городском собрании общественности, посвященном подведению итогов социально-экономического развития города в 2013 году, исполняющий обязанности мэра Владимир Знатков отчитался о достигнутом и рассказал о перспективах и переменах, которые ожидают сибирскую столицу в ближайшие 12 месяцев. С учетом ситуации, его отчет больше походил на оглашение предвыборной программы кандидата в мэры города.

«Новосибирск всегда был на острие перемен, — говорит и.о. градоначальника, — участвовал в реализации прорывных проектов. Транссиб, ускоренная индустриализация, укрепление военной мощи страны, создание научного центра мирового уровня, освоение новых рынков в сложнейшие девяностые, когда в городе возникли отрасли производства, предприятия, ставшие затем общероссийскими брендами. И за каждым успехом или достижением стоят вполне конкретные люди: инженеры, рабочие, строители, ученые, учителя, врачи, бизнесмены и управленцы. Благодаря их уму, воле и таланту поселок мостостроителей вырос до полуторамиллионного города и продолжает расти сегодня. В этом и заключается главное богатство Новосибирска — в его жителях. Символично, что юбилейный год для нашего города предвещал общероссийский Год истории. Ведь история Новосибирска — это история его граждан, их судьбы».

Ключевой задачей не только на будущий год, но и для развития города в целом Владимир Михайлович назвал становление Новосибирска «комфортным для жизни, обустроенным для работы и учебы, удобным и интересным для отдыха».

В ЧАСТНОСТИ, в 2014 году, по уверениям и. о. мэра, должны начаться работы по созданию трех новых парков в Заельцовском, Дзержинском и Ленинском районах, а также маленьких скверов в микрорайонах, которые будут обустроены при непосредственном участии горожан. Продолжатся работы и по озеленению центра города, а именно: преображение аллеи на Красном проспекте и создание сквера на пустыре за театром оперы и балета. По заверению и. о. мэра, конкурс на архитектурный проект сквера будет открытым.

Особое внимание политики, выступавшие на отчетном мероприятии, уделили развитию транспортной жизни города. Безусловно, главное событие — это окончание строительства третьего — «Бугринского» — моста. Уже осенью по нему поедут  первые автомобили. И сразу после этого события начнется проектирование четвертого моста, призванного соединить Красный проспект и площадь Труда, разгрузив как центр города, так и одну из самых напряженных точек левобережья. По словам губернатора Василия Юрченко, первоначальный этап предпроектной подготовки был пройден еще в прошлом году. Кроме того, должна начаться реконструкция Мочищенского шоссе, а также в полном объеме откроется развязка на Южной площади.

«Мы планируем увеличить темпы модернизации электротранспорта и его инфраструктуры, — подчеркнул Владимир Знатков. — Кроме того, после завершения всех расчетов и проектирования мы начнем строительство первых линий скоростного трамвая. На южном направлении будут построены транспортно-пересадочные узлы на станции «Сеятель», в Нижней Ельцовке и на станции «Обское море», появятся комфортабельные электропоезда. Бесплатные перехватывающие парковки возле станций метро стимулируют автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт. Мы убедились в этом на примере первой такой парковки на площади Маркса. В этом году будет сдана парковка на «Речном вокзале», на очереди — проектирование многоуровневой парковки возле станции «Площадь им. Гарина-Михайловского».

Не обойдется в дорожно-транспортной сфере и без инноваций. Ближе к осени будет разработана компьютерная модель транспортного движения всего города, на базе которой планируется создать центр управления движением. Этот центр позволит отслеживать потоки в автоматическом режиме и оптимизировать ими, меняя так называемую «зеленую волну».

Отдельным пунктом стоит развитие метрополитена. В этом направлении приоритет по-прежнему (вот уже который год) остается за продолжением «зеленой» Дзержинской линии на две станции в сторону Гусинобродского шоссе, вместе со строительством метродепо на месте барахолки, а также одного из новых автовокзалов на конечной станции. После того как прошлогодние попытки найти частного инвестора не увенчались успехом, руководства города и области не теряют надежду начать стройку силами собственных бюджетов.

«Завершение строительства Дзержинской линии — это проект масштабный и востребованный, — говорит губернатор Новосибирской области Василий Юрченко. — Мне особенно тяжело объяснять жителям Ленинского района, почему же вместо того чтобы начать стройку у них, мы продолжаем строить станции в правобережной части города. Да потому что это правильнее. Сегодня  будет гораздо быстрее и эффективнее сконцентрировать ресурсы сначала на правом берегу, а потом уже на долгие годы уйти на левый. Самое важное сейчас — сохранить единство и бизнеса, и властей разного уровня, и самое главное — граждан».

Не думают власти забывать и о начавшейся еще при прежнем мэре комплексной программе ремонта многоквартирных домов и благоустройства придомовых территорий. А также продолжится благоустройство частного сектора. По мнению и. о. мэра, городу необходимо ускоренное решение проблемы ветхого и аварийного жилья, капитальный ремонт многоквартирных домов и модернизация коммунальной инфраструктуры. Завершить ее предполагается в ближайшие три года, после того как будут благоустроены все дворы, которые в этом нуждаются.

В 2014 году начнется реализация многомиллиардной программы модернизации коммунальной инфраструктуры, рассчитанной до 2030 года. Планируется заменить сотни километров теплотрасс и водоводов, обновить энергетическое оборудование. Все это позволит свести к минимуму отключения горячей воды и электричества. Помимо этого, не собираются спадать и набранные за последние годы темпы ввода жилья — более миллиона квадратных метров в год. Задача городских властей при этом — обеспечить опережающее развитие социальной инфраструктуры (сюда еще неплохо было бы добавить и снижение количества обманутых дольщиков). В ближайшие годы планируется открыть 43 детских сада, которые позволят полностью снять проблему нехватки мест для детей в возрасте от трех до семи лет, и 13 новых школ, большая часть из которых будет расположена в новых микрорайонах. И школы, и детские сады будут представлять собой универсальные комплексы, ориентированные на полноценное интеллектуальное и физическое развитие ребенка.

«Обновляя и модернизируя объекты социальной инфраструктуры, мы делаем их ключевыми элементами общественной жизни города, его микрорайонов, — заявляет и. о. мэра. — С тем, чтобы на территории школ и спорткомплексов постоянно кипела спортивная жизнь, в библиотеках проходили интересные культурные мероприятия. Необходимо выйти за рамки узкого понимания функций наших социальных учреждений. Это не только повысит эффективность использования инфраструктуры, но и позволит вовлекать активных горожан в обсуждение и решение разных проблем. Хорошо нам в этом помогают сегодня органы территориального общественного самоуправления. За последние годы мы делегировали им полномочия по решению целого ряда вопросов создания комфортной и безопасной среды проживания в доме, дворе, микрорайоне. Мы часто говорим о чем-то глобальном: «не при нашей жизни». Но то, как мы беремся в последние годы за масштабные проекты и успешно реализуем их, наглядно демонстрирует: все в наших руках».

Хорошо, наверное, действительно верить в то, что «все в наших руках». Но, как гласит народная мудрость, благими намерениями выстлана дорога не только в мэры Новосибирска, но и в ад. В условиях мировой рецессии и сложной экономической ситуации в Новосибирской области, выполнить намеченное будет очень сложно. Ведь планка-то задрана ой как высоко!

P.S. Чтобы не быть голословными, добавим пару ложек статистики в бочку грандиозных планов. По данным Новосибирскстата, в 2013 году в Новосибирской области (а значит, в первую очередь в Новосибирске) наблюдалось значительное снижение выпуска продукции в производстве машин и оборудования (на 18,7 процента), в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования (на 14,2 процента), в текстильном и швейном производстве (на 11,5 процента), в обработке древесины и производстве изделий из дерева (на 10,5 процента). Снизился и объем производства электрической энергии (95,9 процента от итогов 2012 года).

Олег ДЕМЕНКО, «Новая Сибирь»

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.