Механики-водители Новосибирского ракетного соединения РВСН прошли сдачу зачетов на допуск к управлению автономными пусковыми установками «Ярс». Все они подтвердили квалификацию первой категории, сообщает сайт Минобороны РФ.
Допуск предполагает управление боевыми агрегатами в составе колонны и одиночными. В программе проверялось умение механиков-водителей преодолевать ограниченные проезды, искусственные и естественные препятствия, а также соблюдать скоростной режим движения и проходить дистанцию за установленное время. Кроме этого, бойцам нужно было преодолевать условно зараженные участки местности, водить агрегаты комплекса в дневное и ночное время суток.
АПУ «Ярс» — стотонный многоосный тягач, поэтому допуск к управлению им требует определенной классной квалификации. Для ее подтверждения механику-водителю необходимо ежегодно выполнять не менее 360 км навода.
Как отмечается в сообщении Минобороны РФ, в этом году сдачу нормативов по вождению усложняла гололедица на маршруте движения.
ПГРК «Ярс» (ЯРС расшифровывается как «ядерная ракета сдерживания»)— российский стратегический ракетный комплекс с твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой мобильного базирования с разделяющейся головной частью. Максимальная дальность — 12 000 км, точность – 120-150 м. Работа комплекса не требует специальной инженерной подготовки местности и он позволяет осуществить развёртывание в боевое положение за считанные минуты.
27 февраля президент России Владимир Путин приказал привести силы сдерживания в особый режим боевого дежурства, отметив, что «высшие должностные лица ведущих стран НАТО допускают агрессивные высказывания в адрес нашей страны».
Ранее в «Новой Сибири»:
Соединение РВСН проводит в НСО учения по уничтожению диверсантов