Мэр Новосибирска Анатолий Локоть в ходе XIX Красноярского экономического форума представил ряд проектов по развитию сибирской столицы. Сначала Анатолий Локоть назвал несколько проектов, осуществляемых при поддержке государственной корпорации развития ВЭБ.РФ, упомянув про новый терминал в «Толмачево», после чего перечислил количество троллейбусов, автобусов и трамваев, которые появились в Новосибирске по программе софинансирования из федерального бюджета и нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
После этого мэр поднял вопрос обновления подвижного состава новосибирского метрополитена, по которому мэрия планирует обратиться за содействием в ВЭБ.РФ. Об этом глава города Анатолий Локоть заявил в своем выступлении в ходе дискуссии «О мерах поддержки группы институтов развития»:
— Актуальная задача — обновление подвижного состава метрополитена, — цитирует выступление Анатолия Локтя пресс-служба мэрии. — Сейчас прорабатывается вопрос о приобретении новых пятивагонных поездов взамен старых четырехвагонных, срок эксплуатации которых заканчивается в 2031 году. Всего необходимо приобрести десять новых составов.
Вице-спикер горсовета Антон Тыртышный на своей странице в Соцсети высказал мнение, что любое развитие метро в нашем городе возможно только за счет средств федерального бюджета: «При годовой выручке метрополитена в 2 млрд рублей и нулевой прибыли новый состав из 5 вагонов стоимостью 600 млн рублей является для МУП «Новосибирский метрополитен» абсолютно неподъемным. А действующим составам осталось меньше 8 лет. Есть необходимость продлять Дзержинскую линию, строить еще одно метродепо. На все это нужны десятки миллиардов рублей».
Ранее в «Новой Сибири»:
Новосибирское метро готовят к переходу на пятивагонные поезда
Новосибирску передадут партию подержанного транспорта из столицы
