Месяц: мая 2018

Мэр Анатолий Локоть вместе с заместителем руководителя Федерального дорожного агентства Игорем Астаховым проинспектировал качество работ на объектах ремонта по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги». Вместе с комиссией они проверили девять участков. По итогам объезда Игорь Астахов отметил положительные моменты реализации проекта, а также остановился на тех аспектах, которые необходимо скорректировать.

«В Новосибирске верхние слои асфальтирования выполняются современным материалом – щебеночно-мастичным асфальтобетоном – это очень хорошее техническое решение, – отметил он. – Кроме того, Новосибирск – первый город, в котором и выравнивающий слой также выполняется из плотной смеси – это позволит процентов на 20 удлинить срок службы дорожной одежды и противостоять образованию колеи. Спасибо за такое решение. Мы понимаем, что за этим стоят дополнительные средства, но, безусловно, это оправдано».

Мэр Анатолий Локоть подчеркнул, что контроль за реализацией приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» ведется с первого дня, как дорожники приступили к работам. «Сегодня нам сделали замечания – важные, и в дальнейшей работе  мы будем это учитывать, – отметил Анатолий Локоть. – В частности, важно уделить внимание технологии при замене бордюрного камня на тротуарах, чтобы не доставлять неудобства пешеходам. После демонтажа бордюров остаются крупные пробоины, их заделывают не сразу, и очень важно продумать порядок работ: вынимать бордюрный камень частями, а не на всей улице сразу. Будем контролировать этот процесс».

Еще одно пожелание, высказанное в адрес подрядных организаций и заказчиков Игорем Астаховым, – проводить фрезерование верхнего слоя асфальта таким образом, чтобы при движении транспорта не разрушались нижележащие слои.

Развитие новосибирского метрополитена – основная тема, которую представил мэр Анатолий Локоть на VII Международном сибирском транспортном форуме, открывшемся в «Экспоцентре Новосибирск».

«Самый актуальный для Новосибирска вопрос – развитие метрополитена, – отметил мэр Новосибирска. – Мы не закончили строительство Дзержинской линии, значительный участок метро работает на одном тоннеле, из-за чего интервал движения составляет шесть минут. Это делает нашу подземку неудобной для жителей. Сегодня все наши действия направлены на то, чтобы изменить ситуацию».

Глава города рассказал о проект строительства двух новых станций, эстакады и метродепо. На них в ближайшее время будет получена государственная экспертиза, после чего будет готов полный комплект документации.

«По проекту довольно протяженный участок будет находиться над землей, что упрощает и строительство, и эксплуатацию сооружения, — рассказал мэр. — Это интересное решение, найденное проектировщиками, и мы будем предлагать его к реализации. Но для этого нам необходима поддержка федерального центра».

Еще одной важной задачей сегодняшнего дня мэр Новосибирска назвал электрификацию новосибирского транспорта. Анатолий Локоть рассказал о своей встрече с руководителем «Роснано» Анатолием Чубайсом, на которой обсуждалась возможность более активной эксплуатации в Новосибирске троллейбусов с автономным ходом. «Три новосибирских предприятия участвуют в развитии этого вида транспорта, – подчеркнул мэр. – Есть предварительное решение о закупке партии из 24 машин. Это существенно удешевит эксплуатацию троллейбусного парка. У нас готова вся инфраструктура, не надо прокладывать новые линии, мы используем то, что есть. Такие троллейбусы будут заходить на новые микрорайоны и решать проблему их доступности».

Перспективным глава города назвал и проект «Городская электричка». «Мы отработали разные варианты с управлением РЖД, – объяснил мэр Анатолий Локоть. – Существует проблема с одним из участков, который планируется использовать, – станция Инская, которая сегодня очень напряженная и занимает передовые позиции по грузообороту. Если решится вопрос с «окнами», куда вклинится электричка, тогда этот проект будет реализован. Необходимо, чтобы городская электричка вписалась в планы развития другого городского транспорта. Нельзя, чтобы транспорт конкурировал, он должен дополнять друг друга, новосибирцам должно быть комфортно».

В ходе VII Международного сибирского транспортного форума мэр Анатолий Локоть осмотрел специализированную выставку индустрии транспорта, транспортной и складской логистики, инфраструктурных проектов дорожно-транспортного комплекса «TransSiberia» и принял участие в пленарном заседании «Транспорт Сибири. Связанность Востока и Запада».

До 1 сентября должен быть закончен ремонт ул. Немировича-Данченко в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Такую задачу поставил мэр Анатолий Локоть.  Читать далее В Новосибирске приступили к ремонту дорог по программе БКД